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二零一五年6月30日，在土耳其的首都伊斯坦堡的Osmangazibridge跨海大桥上，得到五次世界冠军的摩托车比赛kensofuoglulu驾驶川崎摩托njah2R完成了震撼全世界汽车大世界的伟绩。在不经意间的二十六秒内，他把这台摩托开到了每小时左右450千米的的速度，通过此次检测，川崎摩托NinjaH2R在一战中被封号为神，打下了迄今难以逾越的纪录

川崎摩托NinjaH2R闻名全世界，即使并非摩托发烧友也听闻过。身为摩托圈金字塔顶部的传奇，他也会备受圈外各种各样玩家的挑战。譬如和几大品牌汽车的超级跑车，譬如布加迪威航、法拉利、千匹日产gtr等。，尽管它们的战果并不是赢不了，但也表明了NinjaH2R的影响力已经离开了圈子里。实际上，在各种各样VS战事中，川崎h2r最玩命的一回是与F1拉力赛车和喷气式客机竞赛，战斗机在同这场竞赛中获得胜利。 自2014年问世至今，川崎摩托川崎h2r始终稳居行业领域前端。数年后，没人能打。是啥让川崎摩托川崎h2r多年后仍然巍然屹立？

第一位是驱动力核心，排气量998cc的四缸，最大马力310大马力，冲压情况下可达326大马力，最高值扭矩165nm。与众多知名品牌对比，这种数据的确让它们难以做到200大马力左右的超级摩托车。增压器可以使排气量只有998cc的四缸输出300大马力以上，起到很大的作用。 川崎摩托与众不同的supercharged离心增压器，一分钟向发动机泵送200多升空气，叶轮转速做到130000转\/分钟，也能带来高达2.4倍的大气压，不需要中冷器来冷却压缩空气。为了让发动机能够以如此高的的速度运转，川崎摩托选用了航空航天公司的技术性设计，配置了行星齿轮，从曲轴传递驱动力，从而推动叶轮做到令人难以想象的髙速。 第二是顶尖气动力学设计。毫无疑问，川崎摩托是一个重工业集团，摩托业务只不过是当中的一个。它们还生产制造飞机和航天器，川崎摩托H2系列产品采用的标识是川崎重工的标识。

川崎h2r的外观是由川崎摩托KHI航空航天部设计的。倾斜的碳纤维固定风翼取代了传统位置的后视镜。这组固定风翼可以平滑翼尖周围的气流，从而有效地产生向下压力。 高钢性碳纤维材料的整流罩，也有利于合理正确引导气流以减小摩擦阻力，而下颌尾翼可以深化形成下压力，产生更好的稳定性能。 当然了硬件配置和电控层面也是顶尖，包含BremboStylema刹车卡钳，Brembo离合，KYB倒立式前叉，OhlinsTTX36后避震。博世6轴IMU，开启操纵模式，牵引力控制，智能化防抱死系统刹车系统，发动机制动操纵，双重快排等等这些。

此外，川琦H2R还使用了自恢复油漆的设计方案，这类独特的油漆，可让某些刮痕自主恢复。当然了并不是立即见效的效果，很有可能要七天以上的时长。 这样狠的车，当然并不是一般人能玩得起的，川琦H2R在我国的价格为七十二万多，但是由于H2R是限量版车系，现阶段在我国市面已经下架，只剩余42万多的H2车系。

有人说，来源于土耳其的KenanSofuoglu是个疯子，由于他把摩托开到了四百千米每小时。也有人说，川琦是个玩命的品牌，由于这些人创造出了NinjaH2R这台玩命的超级跑车。一个敢造一个敢骑，很有可能就是由于疯子与玩命的思想意见一致，才可以创立出这类极品的产品。